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如果色母生産(chǎn)廠提供的參考配方很準确,可以完全按照規定的(de)操作和配方稱取所(suǒ)需色母,攪拌均勻即可使用.但是在(zài)多數情況下,不可能很準确,必須進行微調,也有很多情況,沒有參(cān)考配方,由用戶提供标準色闆,調漆員研究樣闆顔色,确定(dìng)調漆方案。優秀的(de)調漆員首先花大(dà)力氣研究色(sè)母特(tè)性，在調漆(qī)中不斷總結經驗，到一定程度，應可(kě)脫離參考色卡(kǎ)自行調漆，任何調(diào)漆員必須遵守調色的(de)基本原則。

兩種色彩(cǎi)隻有(yǒu)色調，明度，飽和(hé)度3者(zhě)都必須相同時，這兩種顔色才(cái)相同之處，隻要有一個特性不同，就是(shì)不同的顔(yá)色。

  

兩種色調以上(shàng)不同(tóng)色調的顔色混合，會産生一個新色(sè)調，例如黃色加藍色得到綠色，紅色加黃色得到橙色，藍色加紅色得到紫色，塗料的調色(sè)相(xiàng)當于顔色的減法過程，例如黃，藍兩種顔料相混得出綠色顔料，與如光透過黃，藍兩個(gè)濾光(guāng)片出來的是綠光一樣。

  

拿到一塊欲(yù)配制标準色闆，首先要判(pàn)斷哪(nǎ)種色母爲主色，哪種色(sè)母(mǔ)爲副色，他們之間的關系如何(hé)。

  

在彩色(sè)漆中加入不同量白色漆，就可以(yǐ)得到飽和(hé)度不同的(de)色彩（習慣稱爲深淺不同(tóng)）一般情況主(zhǔ)色确定後，先調深淺，後(hòu)調色相。

  

在彩色漆中加入不同量的黑漆，就可以得到(dào)明度不(bú)同的顔色(sè)，如果将補色加到(dào)一起或者使用多種色調不同顔(yá)色配色，也會降低顔色的明度，色彩變得(dé)晦(huì)暗，因爲塗層(céng)成色是相減(jiǎn)混合成色，顔色越多被吸收的光(guāng)量越多，則明度降低。

  

調色(sè)步驟

1、色号的查尋(xún)；大多數(shù)汽車制造商在所生産的車輛(liàng)投放市場時,都會把相關的顔色信息(即原廠色号(hào))附在(zài)車身某個或(huò)者幾個特定部位(即色号牌上),以供用戶修補時查找(zhǎo).

2、表面準備；日常(cháng)工作中,我們所(suǒ)使用的配色标(biāo)準版(如油箱蓋,車身部位(wèi))表面(miàn)往往會(huì)有很的的污染物,可能會影響顔色的(de)比對效果.因此,在配(pèi)色前,應該用細紗布(bù)進行清潔處理,以免會造成将來與車身上顔色差異.

3、色卡(kǎ)的(de)對比；如果步驟一中(zhōng)無法找到原廠色号,那麽可以利用色母生産公司提供的各種色(sè)卡,從色相,明度(dù)和彩度3個方面進行對比,挑選(xuǎn)出相接近的顔色,即可得出相對接(jiē)近的配方.

4、配方(fāng)的查詢；到色卡後面的索引中按所需代号(hào)即可找到配方.也可将色卡中(zhōng)最接近(jìn)的顔色(sè)代号輸入計(jì)算機查詢.

5、計量添加色母；根據查(chá)出的顔色配方,利用電子秤(chèng)計量(liàng)添加相關色母及樹脂。

6、比對色闆；将添加并攪拌均勻後的漆與調(diào)配的标準色闆進行對比(色相(xiàng),明度(dù)和飽和度(dù)3個方(fāng)面),對比方法有以下幾種.

  (1)比較法(fǎ):調漆棒與車身直接比(bǐ)對

  (2)點(diǎn)漆法:将漆點在車身(shēn)上,待幹燥(zào)後再對比

  (3)塗抹法(fǎ):将漆均勻塗(tú)布在車身上待幹燥後進(jìn)行對比

  (4)噴塗法:将漆噴塗在試闆(pǎn)上,待幹燥後(hòu)進行(háng)對比

  1--3速度較快,但較不準(zhǔn)确, 4法速度較慢,但準确度高。如(rú)果對比結果發現顔色(sè)有差異,則進行微調。如果對比結果已經滿足要求，則可進行實車修(xiū)補。添加色母進行微調  按照調(diào)色基本原理，根據(jù)需要添加相(xiàng)應的(de)色母(mǔ)，對現有的顔色進行微調。

  

注意(yì)：在進行微調之前，必須充分了解并(bìng)記憶色母特性表。色母添加完成以後，再與實(shí)車進行對比。顔色一緻後，進行實車修補操作。

本(běn)色漆的微調(diào)要領

  　　1 了解顔色(sè)的變化規律:

　　　　  　　紅(hóng)色+黃(huáng)色=桔色

　　　　  　　黃色+藍(lán)色=綠色

　　　　  　　藍(lán)色+紅色=紫(zǐ)色

  　　2  添加色母時,以靠近主色的近似(sì)色爲第一(yī)選擇,應盡量(liàng)避免使用與主色母互(hù)補的色母,否則會降底顔色飽和度,使漆膜顔(yá)色變得渾濁.

  　　3  選(xuǎn)擇微(wēi)調色母種類宜少不宜多,通常(cháng)以4種爲宜.

　　

金屬漆(qī)顔色特性及調色實例

　　

汽車(chē)金屬漆(qī)70年代後,有了迅速發展.現已在轎車(chē)面漆中占主導地(dì)位.金屬面(miàn)漆的調色和修補比素色(sè)漆困難的多(duō),主要由于金屬面漆中存在金屬顔料(以(yǐ)鋁粉(fěn)爲主)和珠光顔料等随角效應顔料.随觀察角度的變化,塗層呈現(xiàn)不同的(de)明(míng)度和色彩,所以在調色時不僅要考慮顔料的着色效果,更應考慮金屬顔料和珠光(guāng)顔料對塗層顔色的影響.

　　

1  金屬顔料在塗(tú)層中的作用  金(jīn)屬塗料中使(shǐ)用(yòng)最多的非浮型閃光鋁将.它的徑厚比約爲30左右,是很薄的鋁片,使(shǐ)之傾向于平行排(pái)列在(zài)塗層中.鋁粉(fěn)表面很光(guāng)滑,每顆鋁粉表面像一面鏡子(zǐ).入射在其表面呈現定向反射(shè)角處觀察,塗層最明亮,其它角度觀察,明度降底,逆向(xiàng)觀察(chá)明亮度最低.

　　　　  

在實際塗層中,受各種因素的(de)影響(xiǎng),鋁粉排列呈無規(guī)則狀态.光線照射到金屬表面入射光一部分在塗層(céng)表面發生鏡面反射,一部(bù)分入射光(guāng)通過清漆進入金屬塗層,在排列在(zài)塗層中鋁粉表面發生反(fǎn)射.由于鋁粉在塗層中排列不絕對平行(háng),所以産生的(de)反射光強度曲線有一個較(jiào)大的夾角.曲線越尖銳,說明鋁粉排列越平行,塗層正面越明亮,側面越(yuè)暗, 曲線越寬,鋁粉排列越趨無(wú)規,塗層正面明度差距越小.金屬效應顔(yá)料在塗層中平行取向(xiàng)程度,是衡量金屬塗層質量的重要指标,對塗層的顔色有很大的影響.

    　　

不同的金(jīn)屬(shǔ)漆中金屬顔料定向是不(bú)一樣的,修(xiū)補漆的鋁粉定向情況要盡量(liàng)接近(jìn)原廠漆.然後再加色母,調整金屬漆的顔色(sè),在修補漆的(de)色母中一般都有控銀劑.例如福萊姆在的XC-1900是控銀劑(jì),用于控制金屬顔料在塗層中定向排列情況,即正側(cè)面效果. 

  　　

此外,鋁粉的形狀(爆花型或銀園型).不同徑厚比,表面光潔度(dù)(普通型或抛光型)等均影響塗層外觀,汽車修補漆(qī)生産廠介(jiè)紹鋁粉色母時,均有說明.

2、珠(zhū)光顔料在塗層中(zhōng)的(de)作用；珠光顔料(liào)呈片狀,且具有較高折射率,與金屬(shǔ)閃(shǎn)光顔料一樣,均衡此排(pái)列在塗層(céng)中(zhōng)反射入射光,但反射率比較低,部(bù)分入射光透過珠光(guāng)顔料，視感不很亮，但較(jiào)柔和。

  

珠光顔料是通過包覆(fù)雲母片的(de)二氧化钛薄膜發生幹涉效應(yīng)，産生種種顔色(sè)。當二氧化钛(或氧化鐵(tiě))包覆的薄膜非常薄時産生白色(sè)理所珠光,增(zēng)加其厚度,則(zé)依次得到金紅,紅色,藍色和綠色(sè)的折射色.

金屬閃光塗料的顔色除考慮顔色的着色(sè)外，還要考慮(lǜ)金(jīn)屬顔料在塗(tú)層中的排(pái)列。珠光顔料的幹(gàn)涉色，以及由它們所産生的随角異色效應。金屬閃光塗料的調色比本色漆(qī)複雜的多，要(yào)結合各公司的色母特(tè)性和調漆(qī)規律調配。